浙江：“新通道+新业态”助外贸企业拓市场

3月20日，一批货值13万元的市场采购出口货物搭乘国际公路运输（TIR）车辆经杭州海关所属温州海关监管后出发，将由内蒙古满洲里口岸离境，预计10至12天后抵达欧洲。这是浙江省市场采购贸易货物首次通过TIR运输模式出口，也意味着浙江省跨境电商、市场采购贸易均开通了TIR出口通道。

TIR即《国际公路运输公约》，TIR系统是建立在联合国公约基础上的国际跨境货物运输领域的全球性海关便利通关系统，全程无需倒装和卸货，具有通关手续便捷、运输周转速度快等优势，运输成本约是空运的四分之一左右，10000公里的跨境公路运输时长可缩短至10天左右。目前，TIR共有77个缔约国，其中不少是共建“一带一路”国家，我国于2016年7月正式加入。

浙江省内分布着众多专业市场，服装鞋袜、家居用品、机电产品等商品一直以来受到欧洲市场青睐。3月13日，一批价值200余万元的跨境电商出口货物，经杭州海关所属钱江海关现场监管后，搭乘TIR车辆从杭州启程出发经阿拉山口口岸出口，成为杭州首批采用“TIR+跨境电商”模式出口的货物。

作为全国首个跨境电子商务综合试验区的诞生地，经过十年的发展，杭州的跨境电商已经形成了较为成熟的空、海、铁物流运输体系，卖家数量持续增加，新兴市场不断开拓。TIR运输新模式对基础设施依赖小，机动灵活、装卸方便，很适合跨境电商小包裹出口。

目前，浙江省已有4个城市顺利开展TIR运输模式。温州、义乌、嘉兴、杭州的体育用品、服装鞋袜、小商品、机电产品等各类“浙江制造”持续通过“TIR+跨境电商”“TIR+市场采购”等跨境公路运输监管模式，源源不断销往欧洲和中亚地区。

为了确保新业务顺利落地，杭州海关派员全流程跟进指导企业，现场快速办理系统审批、证书签注等工作，建立“口岸+属地”海关协调机制，动态跟踪车辆在口岸通关情况。此外，推进TIR国际公路运输与现有运输模式的资源互补，积极拓展“TIR+”模式，放大政策组合效应，有效发挥新通道与新业态叠加作用，助力浙江企业更好开拓共建“一带一路”国家市场。“货物在其他口岸通关时，仅需核对TIR证书、车牌和车辆备案等信息，一般情况下无需对货物进行开箱检查，从而减少货物在口岸等待时间。”钱江海关驻下沙办事处主任王忭表示。

（本报记者 张翼）